Passarela rolante vs. escada rolante: qual é a diferença e como escolher

Peça a dez pessoas envolvidas num projeto de construção que expliquem a diferença entre um tapete rolante e uma escada rolante e obterá dez respostas, várias das quais erradas. Esta confusão não é inofensiva. Ela surge três vezes num projeto típico: um fornecedor apresenta um orçamento para o produto errado, a abertura estrutural é dimensionada para a máquina errada e o cálculo da capacidade baseia-se na tabela errada.

Este artigo esclarece a tapete rolante vs. escada rolante uma questão com números que se podem verificar, em vez de adjetivos que não se podem verificar. O Diferença entre o tapete rolante e a escada rolante, resumido numa única frase, é a inclinação — e o diferença entre escada rolante e tapete rolante É importante definir o equipamento antes de os desenhos estruturais serem finalizados, e não depois. No final, saberá como cada máquina é designada nas normas, quanto espaço ocupa realmente cada uma, quantas pessoas transporta por hora, o que os códigos permitem e para onde vai, de facto, o custo.

Passarela rolante vs. escada rolante: a resposta curta

Um escada rolante transporta as pessoas entre os pisos através de degraus interligados, com uma inclinação fixa de 30° ou 35°. A esteira rolante — oficialmente um passarela rolante — permite que as pessoas se desloquem ao longo de uma superfície plana ou com uma inclinação suave, entre 0° e 12°. Um altera a sua altura. O outro altera a sua distância.

Interprete a tabela como a resposta curta à pergunta passarela rolante vs. escada rolante perguntas, e à medida que o diferença entre escada rolante e tapete rolante apresentados como parâmetros e não como opiniões. É essa a diferença fundamental, resumida em seis linhas. Tudo o resto que importa — velocidade, capacidade, custo, manutenção, procura estrutural — decorre dessa inclinação.

O que é realmente um tapete rolante (e o que não é)

Então O que é um tapete rolante?, exatamente, e por que é que o nome causa tantos problemas? A máquina é normalizada; a palavra, não. A significado de «travelator» está fixo — trata-se de uma passadeira rolante, e é esse o nome que se deve utilizar numa especificação.

O nome comum é “passarela rolante”

EN 115-1:2017, Segurança de escadas rolantes e passadiços rolantes — Parte 1: Construção e instalação, é a norma europeia que abrange ambos os produtos, tanto do tipo palete como do tipo correia. Na América do Norte, o documento equivalente, ASME A17.1 / CSA B44, também utiliza passarela rolante. Assim, numa especificação, num orçamento e num desenho, o termo correto é passarela rolante. “Travelator” é um termo comercial que nunca foi o termo técnico.

Existem duas formas de construir um:

• Tipo de palete. Uma série contínua de paletes de alumínio fundido sob pressão, ligadas entre si formando um circuito fechado. A largura das paletes entre os lados da passarela é normalmente de 800 a 1200 mm, sendo que este tipo é, do ponto de vista estrutural, o mais semelhante a uma escada rolante: a mesma estrutura em treliça, a mesma balaustrada, o mesmo sistema de acionamento do corrimão e placas em forma de pente em ambas as extremidades.
• Tipo de correia. Uma correia de malha metálica ou de borracha que passa por cima de rolos. É mais económica e comum em percursos curtos e planos.

Se compararmos um travelator vs. passadeira rolante, note-se que ambos os nomes se referem à mesma máquina. A diferença reside apenas no mercado em que se encontra. Existe, no entanto, uma distinção útil dentro desta família: uma passarela horizontal é plana, uma passarela rolante inclinada tem um ângulo de inclinação de 10°, 11° ou 12°, e os dois foram concebidos para tarefas diferentes.

De onde vem a palavra “travelator”

O Dicionário de Inglês de Oxford registos esteira rolante publicado a partir de 1955. Em 1961, a Dunlop apresentou uma passadeira rolante plana chamada “Travelator” na estação de metro de Charing Cross, em Londres, para uma exposição da BBC, e o nome consolidou-se no inglês britânico e, posteriormente, nos mercados da Commonwealth. É por isso que a palavra soa natural no Reino Unido, na Índia, em África e na Austrália, mas é desconhecida nos Estados Unidos.

As variantes regionais e ortográficas referem-se todas à mesma máquina:

• esteira rolante, esteira rolante, tapete rolante, trav-o-lator
• passarela rolante, passarela rolante, passarela rolante, pavimento móvel
• autowalk, movator, escada rolante

Um caderno de encargos que diz esteira rolante numa única cláusula e passarela rolante Por outro lado, trata-se da descrição de uma máquina, e não de duas. Se os desenhos mostrarem duas linhas de produção diferentes, isso é um problema distinto, que vale a pena abordar antes de definir o preço.

Um tapete rolante é uma escada rolante horizontal? Não

“Escada rolante horizontal” é uma expressão de pesquisa, não o nome de um equipamento. Uma escada rolante define-se pelos seus degraus e pela sua inclinação fixa de 30° ou 35°; se retirarmos a inclinação, já não temos uma escada rolante, mas sim um tapete rolante. Cada pesquisa por escada rolante horizontal Na verdade, trata-se de uma procura por uma passadeira rolante. Um fornecedor que lhe apresente uma proposta para uma “escada rolante horizontal” ou está a usar uma terminologia imprecisa ou não leu bem o pedido de informação — seja como for, peça o desenho de disposição geral antes de avançar.

Se já te perguntaste Como se chama uma escada rolante horizontal? numa especificação, a resposta é passarela rolante, e a máquina que queres é um tapete rolante.

O que é, na verdade, uma escada rolante

Conceção de degraus e os dois ângulos padrão

Uma escada rolante é uma esteira de degraus motorizada e acionada por correntes. Dois pares de correntes circulam no interior de uma estrutura em treliça; os degraus são mantidos na posição horizontal ao longo do percurso por meio de uma corrente de degraus e de um mecanismo de came; os corrimãos são acionados à mesma velocidade que os degraus; e os degraus desaparecem num placa de pente de escada rolante em cada patamar. O ângulo de inclinação da escada rolante está disponível em exatamente dois valores: 30° e 35°. O largura do degrau da escada rolante Está disponível em três tamanhos padrão: 600 mm, 800 mm e 1000 mm.

Por que é que a versão de 35° tem um custo adicional

O ângulo mais acentuado poupa espaço horizontal. Para a mesma elevação, uma escada rolante de 35° necessita de cerca de 17% menos comprimento horizontal do que uma de 30°. No entanto, a inclinação de 35° proporciona uma viagem menos confortável, pelo que as normas limitam a sua utilização: a escada rolante de 35° está sujeita a uma velocidade nominal mais baixa, de 0,5 m/s, e a uma altura máxima de cerca de 6 m. Acima dessa altura, deve optar-se por uma escada rolante de 30°.

É aqui que o escada rolante vs. escadas A comparação torna-se relevante. Uma escada rolante a 30° é suficientemente confortável para quase qualquer passageiro; a 35°, começa a parecer íngreme, razão pela qual se vê o ângulo de 35° a ser utilizado em subidas curtas e económicas e o de 30° nos transportes públicos, onde o conforto da viagem é importante. O escada rolante de 30 vs 35 graus A decisão é, portanto, uma escolha direta entre a área útil e o conforto dos passageiros.

A comparação completa: tapete rolante vs. escada rolante

A maioria dos artigos limita-se a apresentar uma tabela de adjetivos. Aqui está a mesma comparação com os parâmetros que um consultor utiliza efetivamente para avaliar — elevação, percurso, dimensões da passadeira rolante, largura da passadeira rolante opções, capacidade e limites de código.

É o percurso horizontal que, na verdade, determina a escolha

A geometria é simples e explica a maioria dos projetos reais:

Distância horizontal = elevação ÷ tan(inclinação)

Para o mesmo desnível de 5 m, um tapete rolante com inclinação de 12° necessita de 2,7 vezes o comprimento horizontal de uma escada rolante com inclinação de 30°. Esse único parâmetro é o que distingue um tapete rolante de uma escada rolante na maioria dos projetos que falham.

Daí decorrem duas conclusões, e são estas que vale a pena recordar:

1. Uma esteira rolante não é “uma escada rolante mais suave”. É uma máquina que sacrifica o espaço horizontal em prol do conforto e ganha a capacidade de transportar cargas sobre rodas. Se não houver espaço na horizontal, por mais que se prefira o tapete rolante, este não cabe.
2. Um tapete rolante inclinado não pode ser utilizado como substituto de uma escada rolante acima de cerca de 5–6 m de elevação. Não se trata de uma questão de preferência — é uma limitação do produto.

Capacidade: o valor indicado na ficha técnica não corresponde ao valor que se obtém

O capacidade teórica de uma escada rolante O equipamento e as passadeiras rolantes seguem a mesma relação:

C = 3600 × v × k ÷ 0,4

Onde C é a capacidade teórica em pessoas por hora, v é a velocidade nominal em metros por segundo, 0.4 é o passo de 400 mm ou o espaçamento entre paletes, e k é o número de passageiros que se presume que viajam lado a lado ao longo da largura.

A 0,65 m/s, multiplique estes valores por 1,3. Uma passagem com 1 400 mm atinge, assim, 17 550 pessoas por hora.

Três avisos antes de incluir qualquer um destes números num projeto.

Em primeiro lugar, trata-se de uma figura geométrica, e nenhuma instalação a reproduz. A fórmula parte do princípio de que cada etapa ou palete está totalmente ocupada desde o momento em que se começa a contar. As referências de planeamento costumam indicar cerca de 6 000 pessoas por hora numa escada rolante de 1 000 mm a 0,5 m/s, contra os 9 000 que a fórmula produz. Se o capacidade horária da escada rolante ou o capacidade por hora da passadeira rolante Se um valor apresentado numa cotação não for classificado como teórico ou prático, pergunte qual das duas opções é e qual foi a hipótese de ocupação utilizada.

Em segundo lugar, uma máquina mais larga não transporta proporcionalmente mais pessoas. Os passageiros deixam espaços vazios. Duas pessoas não ficam lado a lado num degrau de 1000 mm, a menos que o façam por opção, o que, na maioria das vezes, não acontece. O aumento de 800 mm para 1000 mm no degrau aumenta, de facto, a capacidade — mas menos do que a tabela sugere, e nas estações onde há bagagem, o espaço vazio aumenta ainda mais.

Em terceiro lugar, calcular as orientações separadamente e conceber o projeto tendo em conta o período crítico. Um conjunto de escadas rolantes com capacidade total suficiente pode, mesmo assim, entrar em colapso quando 70% do tráfego se desloca num único sentido num intervalo de dez minutos. No caso de um metro ou de um aeroporto, o período de referência não é a hora — é a chegada de um comboio ou uma onda de voos. Este é o erro mais comum em capacidade das escadas rolantes das estações de metro estudos.

Qualquer cálculo da capacidade de uma escada rolante deve indicar qual a definição de capacidade que utilizou, bem como quaisquer velocidade da passadeira rolante O valor deve ser indicado juntamente com a largura a que se refere, uma vez que ambos, em conjunto, dão origem ao número resultante.

Limites de velocidade e o que os códigos permitem

EN 115-1 permite velocidades nominais de 0,50, 0,65 e 0,75 m/s; a configuração de 0,75 m/s aplica-se a unidades com inclinação até 30°. As passadeiras rolantes funcionam normalmente a 0,50 m/s, sendo que a velocidade de 0,65 m/s é utilizada em corredores longos de aeroportos, onde a poupança de tempo adicional justifica essa escolha. Nenhum produto padrão funciona a 1,5 m/s.

Para inclinação da passadeira rolante, a norma EN 115-1 permite 0°, 10°, 11° e 12°, com 12° como valor máximo. Acima dos 6°, um palete com saliências É necessária uma superfície adequada para que os passageiros não escorreguem — é por isso que uma passagem inclinada tem um aspeto diferente de uma passagem plana quando se anda sobre ela. A Passeio rolante ASME A17.1 Esta secção acrescenta uma cláusula que coloca muitos projetos em dificuldades: se a largura do palete exceder 1000 mm (40 pol.), a inclinação máxima permitida é de 4°, e apenas uma passarela horizontal pode ter uma extensão de até 1600 mm (64 pol.). Essa cláusula, por si só, explica por que razão não existem no mercado passarelas largas, inclinadas e de grande capacidade.

O que cada máquina pode transportar

Este é, normalmente, o fator decisivo no comércio a retalho.

Uma escada rolante não foi concebida para carrinhos com rodas. A borda dos degraus, a placa dentada e o espaço entre a escada e a saia não são adequados para esse fim, e os funcionários costumam encaminhar os utilizadores de carrinhos para um elevador. Num supermercado ou hipermercado, esse único ponto é decisivo para a compra: uma loja com tráfego de carrinhos que instale escadas rolantes tem de adicionar um elevador dedicado aos carrinhos, enquanto um tapete rolante cumpre ambas as funções numa única máquina.

Onde está a questão passarela rolante vs. tapete rolante, a resposta é igualmente prática. Uma correia transportadora move mercadorias numa superfície plana, sem corrimãos, sem placas dentadas e sem corrente de segurança para passageiros. Um tapete rolante é uma máquina concebida para passageiros: corrimãos, balaustradas, escovas laterais, placas dentadas, paragens de emergência, travões e dispositivos anti-inversão fazem todos parte do produto. Não é possível substituir um pelo outro.

Segurança e ciclo de funcionamento

Os riscos associados às escadas rolantes estão bem documentados: quedas na faixa dos degraus, aprisionamento entre o degrau e a saia da escada, incidentes na zona do corrimão e nos patamares. O requisitos de segurança para escadas rolantes Os dispositivos que garantem a segurança são obrigatórios nos equipamentos novos: escovas laterais e defletores, iluminação de demarcação dos degraus, placas em forma de pente, um dispositivo anti-inversão, um regulador de velocidade máxima, deteção de rutura da corrente dos degraus e paragens de emergência em ambos os patamares. Características de segurança das passadeiras rolantes sobrepõem-se em grande medida — corrimãos, balaustradas, placas de fixação, paragens de emergência, controlo de velocidade —, com a adição de proteções para o percurso das paletes e, nas unidades inclinadas, paletes com saliências.

EN 115-2 é importante conhecer, mesmo que não vá comprar equipamento novo. Estabelece regras para melhorar a segurança de existente escadas rolantes e tapetes rolantes, e isso é importante quando se compra equipamento em segunda mão, se adquire um edifício mais antigo ou se planeia uma modernização em vez de uma substituição.

O ciclo de funcionamento deve ser especificado, não presumido. Uma escada rolante de metro pode funcionar entre 20 e 24 horas por dia, em ambientes semi-exteriores ou totalmente exteriores. Uma unidade num centro comercial funciona normalmente entre 12 e 14 horas. As unidades em escritórios, hotéis e hospitais funcionam entre 10 e 12 horas. As passagens rolantes dos aeroportos funcionam normalmente entre 18 e 20 horas. As localizações ao ar livre e semi-ao ar livre alteram as especificações de resistência à corrosão, a classificação IP do sistema de controlo e o acabamento — e alteram o preço.

Quando escolher um tapete rolante e quando é preferível uma escada rolante

A questão de Quando utilizar uma passadeira rolante e Quando se deve utilizar uma escada rolante depende do edifício, e não da preferência. Quando se compara um projeto passarela rolante vs. escada rolante vs. elevador, note-se que o elevador não se enquadra na mesma categoria: trata-se de um equipamento vertical, que funciona a pedido, destinado à acessibilidade e a deslocações curtas, e que não resolve um problema de distância. O passarela rolante vs. escadas A comparação é ainda mais simples — as escadas não custam nada e estão sempre disponíveis, mas ninguém empurra um carrinho cheio por elas acima.

Aeroportos e centros de transporte

O problema num terminal é a distância, não a altura. Os passageiros com bagagem com rodas percorrem longas distâncias entre o balcão de check-in, o controlo de segurança, as plataformas e as portas de embarque, tudo num único piso. Este é o caso clássico de um passarela rolante do aeroporto. Um típico passarela rolante para aeroportos é instalado em pares para direções opostas, com uma velocidade de 0,65 m/s nos corredores mais longos. A tapete rolante para aeroporto Os terminais justificam a sua existência porque o viajante caminha a cerca de 1,2 m/s num piso plano e a cerca de 2 m/s numa passadeira rolante, pelo que o mesmo passageiro chega mais cedo e menos cansado. Quando as distâncias atingem várias centenas de metros, a disposição do espaço começa a comportar-se mais como um sistema de transporte de passageiros para o terminal do aeroporto circulação, em vez de ser apenas um simples corredor, e tem de ser planeado como infraestrutura.

Sempre que um terminal apresenta uma mudança de nível — entre os pisos do cais ou na descida para uma estação — surge uma escada rolante. Os projetos bem geridos combinam as duas opções: um tapete rolante para o percurso plano e uma escada rolante ou elevador onde há mudança de nível, em vez de obrigar uma única máquina a desempenhar ambas as funções.

Centros comerciais, supermercados e hipermercados

A regra dos carrinhos tem prioridade. Sempre que os clientes deslocarem carrinhos, um tapete rolante para centro comercial A circulação é o mecanismo certo, e isto tornou-se efetivamente um princípio de design do retalho, em vez de uma mera preferência. Além disso, mantém o cliente dentro do edifício: o percurso desde o parque de estacionamento, passando pela loja e de volta com um carrinho cheio, nunca sai de uma superfície de circulação. O passarela rolante de supermercado é o exemplo mais claro da aplicação desta regra na prática.

As escadas rolantes continuam a ser a melhor solução para o fluxo de pessoas entre os pisos comerciais — são mais económicas por metro de elevação e ocupam muito menos espaço horizontal num átrio. É por isso que a escada rolante para um centro comercial os átrios continuam a ser destinados ao tráfego pedonal, enquanto o tapete rolante para centro comercial Os níveis do parque de estacionamento são especificados para carrinhos. Os grandes centros comerciais utilizam ambos.

Existe uma restrição de planeamento que se aplica a ambos: manter curtas as distâncias a percorrer a pé, sem interrupções, no interior dos edifícios comerciais. Os corredores longos afastam os clientes. O objetivo geralmente aceite é manter as distâncias nos pisos comerciais abaixo dos 50 m, aproximadamente — o que é também o limiar a partir do qual um passarela rolante para um centro comercial a circulação começa a pagar-se a si própria.

Metrôs, estações ferroviárias e estádios

Este é, na sua maioria, o domínio das escadas rolantes. As multidões chegam em ondas de várias centenas de pessoas, e o projeto deve adaptar-se a essas ondas, e não ao fluxo médio por hora. Para transportes públicos de grande volume: largura do degrau de 1000 mm, velocidade de 0,5 m/s e um modo de espera ou de velocidade reduzida para as horas sem tráfego. Planeie a janela de manutenção antes de planear o conjunto de escadas rolantes — uma escada rolante fora de serviço retira uma grande parte da capacidade, e a redundância obtida através do tempo de inatividade para manutenção vale frequentemente mais do que a capacidade teórica de mais uma unidade.

Quando uma estação ou um estádio tem um percurso de transbordo longo com uma ligeira mudança de nível, um tapete rolante inclinado faz todo o percurso de uma só vez e evita a fila que se forma ao pé de uma escada rolante.

Hospitais, lares de idosos e acessibilidade

As cadeiras de rodas, os andadores, as scooters de mobilidade e os equipamentos transportados em carrinhos não funcionam numa escada rolante, e uma escada rolante não é considerada um percurso acessível em nenhum regulamento. Quando a questão é passarela rolante vs. elevador, não são concorrentes: o elevador proporciona acessibilidade, o tapete rolante permite percorrer distâncias. O mesmo se aplica a escada rolante vs. elevador — uma escada rolante é um equipamento de transporte, um elevador é um equipamento de acessibilidade e um edifício público em conformidade com a normativa necessita, normalmente, de ambos. Um percurso público longo, plano ou com ligeira inclinação no interior de um hospital ou de uma unidade de cuidados é exatamente o local onde uma passadeira rolante elimina a necessidade de as pessoas percorrerem 200 m com um andador, enquanto um elevador dimensionado para camas continua a assegurar as deslocações verticais.

A disposição habitual num hospital ou num grande edifício de cuidados de saúde é, portanto, a seguinte: elevadores para garantir uma verdadeira acessibilidade, tapetes rolantes para percorrer distâncias e escadas rolantes apenas nos locais onde o tráfego de visitantes é suficientemente intenso para justificar a sua instalação.

A lição do tapete rolante de alta velocidade

Todas as tentativas sérias de criar um passeio acelerado terminaram da mesma forma.

• Dunlop Speedaway, desenvolvido a partir de investigação da Battelle na década de 1970, com uma zona de entrada com largura para até quatro pessoas que se estreita rapidamente para uma faixa estreita e rápida: nunca chegou a ser produzido comercialmente.
• TRAX em Paris, na década de 1980, com velocidade mínima de 3 km/h e máxima de 15 km/h: um fracasso técnico, que nunca chegou a ser explorado.
• Passo rolante rápido da CNIM em Montparnasse–Bienvenüe, com 185 m de comprimento, inaugurada em 2002 a 12 km/h e cuja velocidade foi reduzida para 9 km/h devido a preocupações de segurança, tendo sido posteriormente desativada em 2011, após nove anos em que os passageiros perdiam o equilíbrio.
• Passadiço Expresso da ThyssenKrupp no Aeroporto Pearson de Toronto, instalado em 2007, desativado em 2020.

As razões para as avarias eram sempre as mesmas: os passageiros perdiam o equilíbrio nas zonas de aceleração e desaceleração, os utilizadores que transportavam malas não podiam utilizar a secção rápida e tinham de ser retirados pelo pessoal, e a fiabilidade era fraca. Se alguém lhe propuser uma passagem rolante como solução em termos de capacidade ou de custos, peça a lista de instalações comparáveis que ainda se encontram em serviço. Uma passadeira convencional a 0,5–0,65 m/s cumpre a sua função com uma fração do risco.

O que determina o custo de cada um

Preço de compra

Se a sua primeira pergunta for Quanto custa uma passadeira rolante?, a resposta sincera é que nenhum valor isolado tem grande significado sem a respetiva especificação. O custo unitário de uma escada rolante é mais fácil de classificar, porque o produto é mais padronizado.

As ofertas públicas de fornecedores chineses situam as escadas rolantes comerciais numa faixa de aproximadamente 8 500–20 000 dólares por unidade∗∗, sendo que a maioria das unidades de gama média, com ângulos de 30° e 35°, custa entre cerca de∗∗8 500–20 000 dólaresperunit∗∗,withmostmid−specification30°umd35°unitsbetweeapreenderout∗∗US9 000 e 13 000 dólares∗∗, e passadiços rolantes a partir de cerca de∗∗13 000 dólares∗∗,umdmovemgwalksfromroughly∗∗US9 000 a 12 000 dólares americanos por unidade. Considere estes valores como pontos de partida, e não como cotações, porque, dentro de uma linha de produtos, o preço da escada rolante e o preço do tapete rolante avançar com uma longa lista de variáveis:

• comprimento de subida ou de percurso
• largura do degrau ou largura da palete
• inclinação
• classificação para utilização em interiores, semi-exteriores ou totalmente ao ar livre
• tipo e altura da balaustrada, em vidro ou metal
• material do corrimão, revestimento, opções de iluminação
• sistema de controlo e modo de poupança de energia
• certificação e ensaios de verificação exigidos pelo mercado de destino

Uma unidade com 6 m de altura, degraus de 1000 mm, balaustradas de vidro e classificação para utilização no exterior pode custar várias vezes mais do que uma unidade básica de 3 m para interior da mesma gama. Para uma preço por metro de passadeira rolante, a mesma lógica aplica-se ao contrário: o preço por metro diminui à medida que o comprimento aumenta, uma vez que o sistema de acionamento, os comandos e os patamares são, em grande parte, fixos. Solicite um preço por metro para 30 m, 60 m e 100 m se estiver a comparar fornecedores — um único valor não é comparável entre comprimentos diferentes.

Para contextualizar o mercado: o mercado global de escadas rolantes situava-se em cerca de 10,44 mil milhões de dólares em 2025∗∗e prevê-se que atinja cerca de∗∗10,44 mil milhões de dólaresbillionin2025∗∗umdisprojectedtoueachabout∗∗US17,69 mil milhões até 2031, um crescimento anual de cerca de 9,21 TP3T, impulsionado pelos transportes urbanos e pela construção comercial.

Se quiser saber quanto custa comprar um escada rolante ou tapete rolante, Por favor, contacte a LJ Elevator. Iremos fornecer-lhe uma solução de produto personalizada, juntamente com uma lista de preços detalhada.

Custos de instalação e estruturais — onde as passadeiras rolantes ficam em desvantagem

O preço do equipamento de um tapete rolante costuma ser semelhante ao de uma escada rolante com a mesma largura. É no custo de construção que se verifica a diferença. Um tapete rolante requer:

• uma abertura longa e contínua, sem colunas ao longo do seu comprimento
• suportes intermédios ao longo da treliça, e não apenas nos dois patamares
• um percurso de entrega e elevação para secções de treliça que podem ultrapassar os 20 m numa única peça
• coordenação das medidas de incêndio, fumo e sistemas de extinção automática ao longo de toda a abertura
• zonas de transição mais longas em ambas as extremidades nas unidades inclinadas do que numa escada rolante

Lembre-se da relação apresentada na secção de geometria: para um deslocamento vertical idêntico de 5 m, a distância horizontal necessária no tapete rolante é 2,7 vezes superior à da escada rolante. Num edifício novo, construído num terreno livre de obstáculos, trata-se de uma decisão de projeto. Num edifício já existente, é normalmente aí que a opção deixa de ser viável.

Custos de funcionamento, energia e manutenção

Os sistemas de propulsão modernos podem reduzir o consumo de energia, e cada opção permite uma poupança máxima diferente, dependendo do número de passageiros:

Modo de espera de escadas rolantes com poupança de energia e o tráfego intermitente são as formas mais económicas de obter receitas num centro comercial ou num edifício de escritórios, onde o tráfego é verdadeiramente intermitente. Numa estação de metro que funciona 22 horas por dia, com breves períodos de calmaria, o retorno é menor. A escada rolante com acionamento regenerativo recupera energia quando a unidade funciona com carga pesada numa descida; vale a pena avaliar os custos numa escada rolante de trânsito com um desnível de 20 m, mas muito menos numa passagem plana.

Custo de manutenção das escadas rolantes e manutenção de passadiços rolantes O custo por visita situa-se num intervalo semelhante, mas o trabalho difere em termos de conteúdo. Numa escada rolante: corrente dos degraus, roletes dos degraus, placas em pente, iluminação de demarcação dos degraus, acionamento do corrimão, travões. Numa passadeira rolante: corrente de paletes, espaço entre paletes e engate do pente, desgaste da superfície das paletes, entrada no corrimão, acionamento e tensionamento. Em muitas jurisdições, uma passadeira rolante está sujeita exatamente ao mesmo regime de inspeção e exame anual que uma escada rolante. Quando as pessoas comparam Manutenção de escadas rolantes vs. tapetes rolantes, a resposta sincera é que a taxa de mão-de-obra por visita é semelhante e o perfil das peças é diferente — o que é mais importante para um veículo com 20 anos custo anual de funcionamento da escada rolante cálculo do que o preço de compra.

Uma observação prática: em ambas as máquinas, os módulos que avariam com mais frequência são aqueles a que é mais difícil aceder e que é mais barato ignorar — acionamentos de corrimão, placas de pente e correntes de degraus ou paletes. Um fornecedor que não consiga fornecer-lhe uma lista de peças sobressalentes com prazos de entrega para esses itens representa um risco, independentemente do preço.

Erros comuns e mitos

“Um tapete rolante é uma escada rolante curta.” Não é uma questão de comprimento, mas sim de inclinação. Uma passadeira rolante de 200 m é normal; uma passadeira rolante inclinada de 12 m com uma inclinação de 12° é uma rampa.

“As passadeiras rolantes transportam menos pessoas do que as escadas rolantes.” É a largura que determina a capacidade, e não a família de produtos. Uma passadeira rolante de 1 400 mm a 0,5 m/s tem uma capacidade teórica de 13 500 pessoas por hora — superior às 9 000 de uma escada rolante de 1 000 mm à mesma velocidade.

“As escadas rolantes funcionam a 1,5 m/s.” As velocidades nominais da norma EN 115-1 não ultrapassam os 0,75 m/s, e mesmo esse valor está limitado a unidades com inclinação até 30°. Quem referir 1,5 m/s está a descrever uma experiência com uma passagem rolante de alta velocidade, e não uma escada rolante normal.

“Projete de acordo com a capacidade indicada na ficha técnica.” Os valores da ficha técnica são geométricos. Planeie com 60–70% desses valores e, em seguida, acrescente uma margem de segurança para o tempo de inatividade devido à manutenção.

“Escolha o ângulo mais inclinado para poupar espaço.” A inclinação de 35° permite poupar cerca de 17% no percurso horizontal, mas compromete a velocidade e reduz a altura máxima de subida em cerca de 6 m. É também a viagem menos confortável, o que, num centro comercial, se traduz numa queixa evidente.

“Um passeio largo pode ter o comprimento que eu precisar.” Quanto mais larga for a palete, menor será o percurso permitido. Numa passagem horizontal, o máximo passa de 200 m a 800 mm para 115 m a 1600 mm.

“Um tapete rolante inclinado pode substituir uma escada rolante para aceder aos andares superiores.” Na prática, as passadeiras rolantes inclinadas atingem um máximo de cerca de 5 a 6 m de elevação; por isso, acima desse valor, a única opção é uma escada rolante ou um elevador.

“As esteiras rolantes são a opção moderna e mais segura, por isso, opte por elas em todos os locais.” As esteiras rolantes inclinadas a 10–12° apresentam os seus próprios riscos: os passageiros ficam em pé numa superfície plana inclinada, sem nada que os mantenha na posição, e os carrinhos podem rolar para trás se os travões falharem. As paletes com saliências e os travões dos carrinhos devidamente especificados não são detalhes opcionais numa unidade inclinada.

Lista de verificação das especificações: O que enviar a um fornecedor

Forneça a um fornecedor os doze itens abaixo e obterá orçamentos comparáveis. Se omitir algum deles, estará a comparar preços de máquinas diferentes.

Sempre que solicitar um orçamento, peça cinco documentos: o cálculo da capacidade com os pressupostos indicados, o desenho de disposição geral com as dimensões de elevação, comprimento, fosso e altura livre, a declaração de conformidade com as normas, o intervalo e o âmbito de manutenção recomendados e uma lista de referência de instalações semelhantes. A fabricante de tapetes rolantes ou um fornecedor de passadiços rolantes na China Quem consegue apresentar as cinco coisas rapidamente é, normalmente, quem já fez esse trabalho antes.

FAQ

Um tapete rolante é o mesmo que uma escada rolante? Não. Uma escada rolante transporta-o entre pisos em degraus com uma inclinação de 30° ou 35°. Um tapete rolante — oficialmente denominado «passarela rolante» — transporta-o ao longo de uma superfície plana ou ligeiramente inclinada, entre 0° e 12°. Ambos partilham a mesma família tecnológica: treliça, balaustrada, corrimão, placas de pente e a mesma corrente de segurança. No entanto, desempenham funções diferentes.

Qual é a diferença entre um tapete rolante e uma passadeira rolante? Nenhum. São dois nomes para uma mesma máquina. Passo rolante é o termo utilizado nas normas EN 115-1 e ASME A17.1, passarela rolante é o nome comum na América do Norte, e esteira rolante é a designação comum nos mercados do Reino Unido e da Commonwealth. «Passarela rolante», «autowalk», «movator», «travolator» e «walkalator» são outras variantes. Escolha um termo e utilize-o de forma consistente nos seus documentos.

Existe alguma coisa como uma escada rolante horizontal? Não é um produto. É uma expressão de pesquisa para uma passadeira rolante. Uma escada rolante caracteriza-se por ter degraus com uma inclinação fixa de 30° ou 35°, pelo que não pode ser horizontal. O equipamento que é plano e transporta pessoas em pé ou a caminhar é uma passadeira rolante. A questão inversa — será que uma passadeira rolante é uma escada rolante? — tem a mesma resposta: não.

O que é mais rápido, um tapete rolante ou uma escada rolante? Enquanto máquinas, são praticamente iguais: ambas funcionam normalmente a 0,5 m/s, sendo que em passadiços longos e em algumas instalações de transporte público se utiliza 0,65 m/s. O que difere é a velocidade que o passageiro pode acrescentar. Numa passadeira plana, soma-se a sua própria velocidade de marcha à da passadeira e pode atingir cerca de 2 m/s — aproximadamente quatro vezes a velocidade de quem fica parado nela e cerca de dois terços mais rápido do que caminhar pelo mesmo corredor num piso liso. Uma escada rolante não o ajuda a percorrer distâncias — apenas altera o seu nível.

É permitido levar um carrinho de compras na escada rolante? Não, e isso não deve ser tentado. Os degraus das escadas rolantes têm uma forma adaptada aos pés; a placa dentada e o espaço entre a placa e a saia não são adequados para rodas; e um carrinho num degrau fica instável. Nos casos em que os carrinhos têm de mudar de nível, o equipamento adequado é um tapete rolante ou um elevador específico para carrinhos.

Será que um tapete rolante é mais seguro do que uma escada rolante? Nenhuma das duas é, por si só, mais segura; os riscos são diferentes. As escadas rolantes concentram o risco na faixa dos degraus, no espaço entre a escada e a parede e nos patamares. As passadeiras rolantes inclinadas acrescentam o risco de escorregar numa superfície inclinada e de os carrinhos rolarem para trás. Ambos dependem da mesma proteção: corrimãos, balaustradas, placas de proteção, paragens de emergência, dispositivos anti-inversão e monitorização da velocidade, sendo que a norma EN 115-1 rege os equipamentos novos e a norma EN 115-2 rege as melhorias de segurança nas unidades existentes.

Qual é a inclinação máxima de uma passadeira rolante? A 12° de acordo com a norma EN 115-1 e acima de 6°, as paletes devem ser dotadas de saliências para que os passageiros não escorreguem. Na América do Norte, se a largura da plataforma exceder 1000 mm, a inclinação máxima diminui para 4°, e apenas uma passagem horizontal pode ter uma largura superior a essa, até 1600 mm.

Por que razão os aeroportos utilizam tapetes rolantes em vez de escadas rolantes? Porque o problema é a distância, não a altura. Os passageiros com bagagem percorrem longas distâncias entre o balcão de check-in, o controlo de segurança e as portas de embarque, num piso plano. Uma passagem rolante permite-lhes ficar em pé ou caminhar e encurta esse percurso sem exigir uma mudança de nível. As escadas rolantes surgem onde o terminal muda efetivamente de nível — entre os pisos das alas ou na descida para uma estação.

As cadeiras de rodas podem utilizar as escadas rolantes? Não, e uma escada rolante nunca deve ser considerada uma via acessível — nenhum regulamento a aceita como tal. Uma cadeira de rodas, uma scooter de mobilidade ou um passageiro com um andador necessita de um elevador ou de um tapete rolante num percurso longo e plano. Esta é uma das diferenças mais evidentes entre as duas máquinas: uma escada rolante transporta apenas pessoas que conseguem subir nela, enquanto um tapete rolante pode ser utilizado por quase qualquer pessoa que consiga manter-se de pé sem ajuda.

Conclusão

Se te lembrares de uma frase disto tapete rolante vs. escada rolante comparação, faça assim: Uma escada rolante altera o teu nível, um tapete rolante altera a tua distância.

Existem três regras que se aplicam à maioria dos projetos:

• Uma diferença de nível superior a cerca de 6 m, em que o tráfego é exclusivamente pedonal, é considerada obra de escadas rolantes.
• Qualquer trecho plano de comprimento razoável — ou qualquer trecho por onde circulam carrinhos, carrinhos de bagagem e cadeiras de rodas — é considerado trabalho em tapete rolante.
• Um projeto que necessita de ambos não é um compromisso. É a resposta normal e correta, em que as escadas rolantes e os tapetes rolantes partilham o espaço de circulação.

Começa por analisar a geometria, depois a capacidade e, por fim, as normas; normalmente, a escolha surge por si só. Se um fornecedor te apresentar um orçamento para um produto sem primeiro perguntar pela altura, pelo comprimento e pelas cargas, está a adivinhar.

Elevador LJ materiais escadas rolantes e tapetes rolantes, horizontais e inclinadas, para aeroportos, projetos de transportes públicos e de retalho, e fornece o cálculo da capacidade e o desenho de disposição geral em todas as cotações. Enviar a lista de verificação neste artigo e voltaremos com números, em vez de adjetivos.